| Bufer | Дата: Пятница, 22.01.2010, 12:54 | Сообщение # 1 |
 Мастер
Группа: Администраторы
Сообщений: 73
Награды: 1
Репутация: 4
Статус: Отключен
| Первые ксеноновые лампы на автомобилях имели световую температуру чуть ниже 4000К, потом появились лампы с температурой 4200-4300К. Используя принцип световой дуги вместо обычной лампы накаливания, ксеноновые фары освещают дорогу особенно чистым и ярким светом, гарантируя лучшую видимость в сложных погодных условиях и ночью. Интенсивность света ксеноновых фар в два раза превышает яркость обычных галогеновых ламп. Использование ионизированного инертного газа сокращает потребление энергии и продлевает срок службы. Для предотвращения ослепления водителей встречного и попутного транспорта, в ксеноновые фары вмонтированы проекционные линзы, направляющие свет непосредственно на дорогу. Кроме того, автоматическая регулировка по высоте выравнивает угол фар, корректируя его в зависимости от загруженности автомобиля. Согласно информации с сайта американского отделения Осрам получается, что яркость лампы имеет обратную зависимость от роста цветовой температуры(4300К-3200лм, 5400К-2600лм и т.д., 12000К на 5% ярче стандартной галогеновой 55-ваттной лампы). Все это справедливо для ламп с прозрачной колбой, т.к голубая колба естественно все смещает в область синего цвета. Резюме: самая яркая ксеноновая лампа - 4300К, отклонение в любую сторону от этой цифры ведет к потере количества света (и видимости) на дороге. Начиная с 6000К свет приобретает усиливающийся голубой оттенок. Но смысл выбирать наверное есть только от 4300 до 6000К. все остальное для любителей экзотики.
|
| |
| |
| Павел | Дата: Пятница, 22.01.2010, 12:57 | Сообщение # 2 |
 (~~~Shtopor~~~)
Группа: Администраторы
Сообщений: 209
Награды: 3
Репутация: 4
Статус: Отключен
| Я слышал что они и аккумулятор сожают и их не так просто поставить! Это правда?
|
| |
| |
| Bufer | Дата: Пятница, 22.01.2010, 13:03 | Сообщение # 3 |
 Мастер
Группа: Администраторы
Сообщений: 73
Награды: 1
Репутация: 4
Статус: Отключен
| нет Павел ! ксенон лучше простых ламп в том что эти лампы энергосберегающие ! Вот установка -- Перед началом установки ксеноновой лампы отключите зажим «+» автомобиля от аккумулятора Внимательно изучите рекомендуемую схему подключения системы ксенон HID Произведите монтаж проводки блоков управления системы ксенон HID и ксеноновых ламп как описано ниже Установка блока управления системы ксенон HID (балласта) Выберите место для установки балласта, при котором не натягиваются провода питания ксеноновых ламп и балласта. Приоритетом обладают места, наиболее защищенные от загрязнений и менее подверженные тепловому воздействию и влиянию внешней среды. Используя монтажный набор, закрепите балласт на плоской поверхности. Для этого необходимо просверлить отверстия диаметром 3мм и зафиксировать монтажную скобу саморезами. Необходимо добиться жесткой фиксации балласта на поверхности. Уложите жгуты проводов и зафиксируйте их стяжками из монтажного комплекта. Установка ксеноновых ламп Снимите защитную крышку с фары и получите доступ к лампе, подлежащей замене. Отсоедините провода питания старой лампы и извлеките ее из посадочного места. Просверлите в защитной крышке отверстие диаметром 23мм, протяните через него провода, идущие к блоку управления, затем установите влагозащитную резинку в отверстие крышки. Предварительно обезжирив колбу ксеноновой лампы спиртом, установите лампу в штатное посадочное место и зафиксируйте ее. Установите защитную крышку на фару. Произведите коммутацию согласно рекомендованной схеме Подсоедините зажим «+» автомобиля к аккумулятору Заведите мотор и включите фары Проверьте работоспособность системы ксенон HID и соответствие цветовой температуры свечения ксеноновых фар характеристике, указанной на упаковке. Допускается разность ±500К Отрегулируйте ксеноновые фары Случаи, не являющиеся неисправностями системы ксенон HID Цвет свечения ксеноновых ламп незначительно различается друг от друга. Незначительная разность цвета является нормальной характеристикой изделия Цвет свечения ксеноновой лампы быстро меняется после включения Шум от блоков управления ксеноном. Шум носит незначительный характер и понижается после установления рабочих параметров системы ксенон HID Неудовлетворительное включение ксеноновых ламп после того, как они были включены и быстро выключены. Иногда ксеноновые лампы не могут запуститься вследствие срабатывания защиты в балласте; если через несколько секунд было повторное включение и лампы включились то это не является неисправностью системы ксенон HID Меры безопасности при использовании системы ксенон HID При повреждении компонентов системы ксенон HID, немедленно прекратите установку и обратитесь к своему дилеру за консультацией Если вы обнаружили какие-либо повреждения балластов или ксеноновых ламп, также немедленно прекратите установку системы ксенон HID Не производите установку влажными или замасленными руками. Это повышает опасность получить поражение высоким напряжением При работающих ксеноновых лампах противопоказано смотреть на них длительное время без применения защитных средств (затемненные очки), что может привести к травмам зрения Электрические соединения должны быть надежными и изолированными от воздействий внешней среды. Плохие, окислившиеся соединения могут стать причиной нагрева и вследствие задымления и возгорания проводки Аккуратно обращайтесь с ксеноновыми лампами и перед установкой в оптический элемент производите обезжиривание колбы лампы при помощи спирта и куска мягкой ткани Предостережение Пользователю системы ксенон HID Не прикасайтесь к ксеноновым лампам, балластам и высоковольтным проводам после включения Не включайте и не выключайте ксеноновые фары без видимой надобности. Это отрицательно сказывается на сроке службы ламп и ведет к истощению электродов ксеноновой лампы и, как следствие, ухудшению освещенности При обнаружении отказа оборудования или возникновения опасного состояния прекратите использование системы ксенон HID и обратитесь в установочный центр Если внезапно погас головной свет – это может стать причиной срабатывания защиты в балласте – в этом случае необходимо остановиться и провести повторное включение системы ксенон HID через 10 минут. При частом повторении данной ситуации необходимо обратиться к установщику Регулировка света ксеноновых фар должна быть тщательно выполнена специализированным прибором, во избежание ослепления встречного транспорта и пешеходов Всегда поддерживайте стекла ксеноновых фар в чистом состоянии. Настоятельно рекомендуется установить очиститель фар высокого давления – это существенно повысит удобство пользования ксеноновыми фарами; т.к грязные стекла фар дополнительно рассеивают свет и заслепляют водителей встречного транспорта и пешеходов Гарантийные обязательства не распространяются на комплекты ксенон HID : Залитые водой или другой жидкостью Имеющие механические повреждения Неправильно установленные Без гарантийного стикера
|
| |
| |